Quel est le prix d’un Airbus A350 ?
Airbus A350 XWB
| Investissement | 12 milliards d’euros |
| Coût unitaire | A350-9,4 M$ A350-10,5 M$ |
| Commandes | 926 (au 21) dont -9 dont -10 dont Freighter : 11 |
| Livraisons | 442 (au 21) |
| Masse et capacité d’emport |
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Quel est le prix d’un Airbus A330 ?
Airbus A330
| Coût unitaire | A330-2,8 M$ A330-200F : 237 M$ A330-3 M$ A330-800neo : 254,8 M$ A330-900neo : 290,6 M$ (2017) |
| Production | Depuis 1992 |
| Commandes | 1 818 |
| Livraisons | 1 501 |
| Dimensions |
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Quel est le prix d’un avion Airbus A380 ?
Son prix catalogue s’élève à 445,6 millions de dollars. Il est aussi et surtout plus coûteux que les autres avions de ligne en carburant et en maintenance. Pour toutes ces raison, Airbus a annoncé la fin des livraisons de l’A380 en 2021, seulement 12 ans après sa mise en service.
Quel est le prix moyen d’un avion ?
Les catalogues des avionneurs comme Airbus ou Boeing affichent des prix qui peuvent surprendre les non-initiés : 100 millions de dollars (90 millions d’euros), en moyenne, pour un avion de ligne qui effectue des liaisons moyen-courrier.
Quel est le prix d’un jet privé ?
Les prix varient en fonction de la taille du jet, de la durée du vol et du nombre de personnes à bord. Le coût typique se situe entre 1 0 € par heure pour affréter un jet privé. La location d’un jet pour un week-end entier peut coûter 100 000 € ou plus.
https://www.youtube.com/watch?v=hCCTDhC69Xw
Quel est le poids d’un Airbus a330 ?
Fiche technique de l’avion
| Envergure | 60.30 m |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 880 km/h |
| Max. gamme | 8,800 km |
| Max. passagers | 268 |
| Max. masse au décollage | 233,000 kg |
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Quel est le prix d’un avion Boeing ?
Boeing a officiellement révélé les prix de ses futurs 737 remotorisés le 13 décembre. Le prix catalogue du MAX 7 (737-7) est de 77,7 millions de dollars, le MAX 8 (737-8) de 95,2 millions et enfin le MAX 9 (737-9) de 101,7 millions.
Quel est le prix d'un A320neo?
- Un A320neo ressort à 49,2 millions de dollars, contre 108,4 millions au prix catalogue. En gros, il faut diviser le prix publié par deux pour avoir une idée du prix réel. Côté long-courriers, c’est la même histoire : le 787-9 se négocie à 141,9 millions de dollars, loin des 270,4 millions évoqués par Boeing.
Quel est le prix de l’A350-1000?
- En gros, il faut diviser le prix publié par deux pour avoir une idée du prix réel. Côté long-courriers, c’est la même histoire : le 787-9 se négocie à 141,9 millions de dollars, loin des 270,4 millions évoqués par Boeing. L’A350-1000 est aussi discounté de ,6 millions de dollars.
Comment s’effectue le renouvellement de l’A320?
- Depuis 1987, le renouvellement de la flotte Airbus s’effectue via de nouvelles générations d’A320 dites « neo » dont le premier exemplaire a été livré à Lufthansa en 2016. Contrairement aux A350 ou A380 qui sont de long-courriers, l’A320 est un modèle d’appareil moyen-courrier.
Quels sont les rabais pour l’A350-1000?
- L’A350-1000 est aussi discounté de ,6 millions de dollars. Les plus gros rabais concernent des avions de conception ancienne, comme les A330 (jusqu’à – 62,7 %), ou des appareils au succès commercial limité, comme le 747-8 (- 60 %).
